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动力工程及工程热物理学位授权点建设年度报告

发布时间:2022-04-25 19:28:01 点击:[]


动力工程及工程热物理学位授权点建设年度报告

2021年)

一、基本情况

动力工程及工程热物理学科是2022年世界杯买球入口建设最早的学科之一,始建于1961年开始的柴油机喷油系统研究与开发,1972年起招收本科生,1989年获内燃机硕士学位授予权,2002年获动力工程领域工程硕士学位授予权,2005年获工程热物理硕士学位授予权,2010年获批“动力工程及工程热物理”一级学科硕士学位授权点,招收能源动力专业硕士(含动力工程、清洁能源技术与储能技术3个专业领域),2014年开始挂靠机械工程招收博士研究生。1997年内燃机学科被评定为省级重点学科,2000年动力机械及工程学科获得河南省高等学校首批特聘教授岗位,2001年动力机械及工程学科评定为省级重点学科并延续至今。2018年动力工程及工程热物理学科评为第九批河南省省级重点学科,目前是省内培养能源动力领域复合型高端科技创新人才的学科。

二、师资队伍

本学科拥有一支高学历、高素质、结构合理的教师队伍。现有教学科研人员42人,其中教授12人、博士生导师5人、硕士生导师39人,教师中有博士学位的37人,近半数具有海外留学经历,实验技术人员占比10%,学科人员的年龄、职称、学缘结构合理,富有创新活力,具体统计数据见表1。2021年新进专任教师13人,全部具有博士学位,80%具有海外留学经历。

1 专任教师队伍结构

专业技术职务

合计

35

及以下

36

45

46

55

56

60

61

及以上

博士学位人数

具有境外经历人数

博导

人数

硕导

人数

正高级

12

0

2

8

1

1

11

5

5

12

副高级

19

4

10

5

0

0

17

9

0

17

其他

11

2

5

4

0

0

9

4

0

10

总计

42

6

17

17

1

1

37

18

5

39

2021年师资队伍建设再上新台阶,团队汇聚了IEEE国际学术会议大会主席、国外SCI学术期刊审稿专家、国家自然科学基金项目同行评议专家以及河南省特聘教授等领军人才。省杰青获得者2人,省杰出人才创新基金获得者1人,省高校科技创新人才4人。拥有河南省车辆节能与新能源技术创新型科技团队、河南省高校农业机械理论及应用技术科技创新团队、河南省能源与动力工程教学团队、河南省机械设计教学团队等。

三、科学研究

2021年科研经费进账3250.1万元,其中纵向项目经费1193.5万元,横向项目经费2065.6万元;获批国家自然基金委面上项目“基于单效吸收/双源压缩制冷的复合热泵系统耦合机制及动态特性研究”、国家自然基金委重点重大项目“稳压体系水合物法提纯低浓度煤层气的热力学和动力学特性研究和“混合润滑状态下C/C复合材料指尖密封泄漏与磨损机理研究”;获批省部级科研项目20余项;在研国家自然科学基金项目8项,如表2所示。2021年发表75篇高水平论文,其中SCI论文35篇,EI论文14篇;新增授权发明专利32项,成果转化和咨询服务到校经费总额295.6万元;出版学术专著2部:《工程热力学》和《自复叠制冷系统机理及控制研究》。

2 在研的国家自然科学基金项目

序号

项目来源

项目类型

项目(课题)名称

项目编号

负责人

立项

时间

1

国家自然科学基金

面上

智能网联汽车社交隐私保护与信任管理机制

62071170

高建平

2020

2

国家自然科学基金

面上

基于单效吸收/双源压缩制冷的复合热泵系统耦合机制及动态特性研究

51876055

王林

2019

3

国家自然科学基金

青年

柴油机排气颗粒物的微尺度氧化反应模式及其形成机制研究

52006054

范晨阳

2020

4

国家自然科学基金

青年

EGR气体中的活性组分对正丁醇/生物柴油RCCI燃烧特性的影响及机理研究

51906061

王鑫

2019

5

国家自然科学基金

青年

稳压体系水合物法提纯低浓度煤层气的热力学和动力学特性研究

20210247

丁坤

2021

6

国家自然科学基金

青年

混合润滑状态下C/C复合材料指尖密封泄漏与磨损机理研究

20210263

路菲

2021

7

国家自然科学基金

青年

运输燃料典型组分低温燃烧的关键链分支机理研究

51906060

邢利利

2019

8

国家自然科学基金

青年

基于智能算法的机械臂仿人运动规划策略及其拓展研究

51805014

卫沅

2018

以第一单位第一完成人分别获得中国机械工业科学技术奖一等奖1项“大型系列动力换挡拖拉机关键技术及产业化”、河南省科技进步奖二等奖1项“多应用场景下的食品高效优质组合干燥技术集成”、河南省科技进步奖三等奖1项“基于源头减量和固废减排的环境友好脱硝技术研发及应用”、河南省教育厅优秀科技论文奖一等奖2项、二等奖1项。

四、教学科研支撑

本学科具有良好的研究生培养条件,拥有2个国家级重点实验室(共建)、4个省部级学科平台、5个省级科研团队、1个省级教学团队,2个校企联合研发中心;实验教学与科研工作总面积1891平方米,仪器设备总值2438.92余万元。现为中国内燃机学会、中国制冷学会理事单位,河南省内燃机学会理事长单位,河南省制冷学会副理事长单位,河南省能源动力和核工程类教指委副主任单位。

五、人才培养

2021年招收硕士研究生50人,毕业硕士研究生16人,研究生学位论文匿名评审全部获得通过,省校两级学位论文抽检均为合格。在国家自然科学基金委重点项目、重点研发计划课题等资助下,聚焦能源装备、工程热物理领域中的关键基础问题,国内外期刊上发表SCI检索论文20余篇。202117名研究生获一等学业奖学金。

实施研究生学术素养提升计划,资助研究生各类学科竞赛,成果颇丰:获第七届"互联网+"创新创业大赛河南省一等奖2项、二等奖5项,第十四届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项,第十五届“挑战杯”河南省大学生课外学术科技作品竞赛省一等奖1项,第十六届全国环境友好科技竞赛国家三等奖2项,第九届全国大学生机械创新设计大赛(河南赛区)三等奖1项,第十五届中国制冷空调行业大学生科技竞赛国家三等奖1项,全国大学生数学竞赛国家级三等奖2项,全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛河南省三等奖1项,全国大学生数学建:幽鲜∫坏冉1项。

六、思政教育

学院结合“明德博学 日新笃行”校训精神内涵,打造以党建引领为核心、以“绿色能源”为学院党建示范品牌载体,着力推动“党建+”引领发展、党建和中心工作双融合双促进、学院工作整体提升的党建工作格局。学院先后组织开展了“‘坚定理想信念,创造人生辉煌’思想政治教育”、“疫情防控中厚植青年大学生爱国主义情怀”、“未来工程师需要具备的能力”、“学史增信 传薪育人”、“师生齐过‘政治生日’,同庆建党百年华诞”等党史学习教育活动。学院通过丰富多彩的活动(学术讲座、研讨会、学术活动月和集中学习《2022年世界杯买球入口规范研究生学术道德行为实施办法》文件),营造学术诚信的研究氛围,并建立以导师负责制为主的学术研究负责制,健全对学术不端的惩戒机制。2021年学科所在的能源与动力工程党支部获2022年世界杯买球入口先进基层党组织称号。

结合工程认证和专业发展布局,构建“大思政”课程体系,融入“课程思政”内容,强化“专业育人”导向。更新核心课程的教学大纲共计38份,更新核心课程的教案共计20份。结合党史学习教育,全面开展“课程思政”建设教学活动,构建以课程组为单位的“课程思政”建设团队,引导学生党员加强党性教育,传承红色基因。

七、课程教学

2021年动力工程及工程热物理学科教师严格按照《2022年世界杯买球入口研究生课程教学管理实施办法》和教学日历开展工作,圆满完成教学任务;有计划、有步骤地开展学位论文研究工作,按时完成开题报告,开题完成率为100%,学位论文抽检合格率为100%。积极组织学院教师申报研究生优秀教学奖,获河南省省级高等教育教学成果奖一等奖3项“高水平特色骨干大学产教融合育人机制的研究与实践”、“能动类专业应对新工科与一流本科建设的改造升级探索与实践”、“基于内涵式发展的中外高等教育比较研究”、二等奖1项“基于专业认证的车辆工程专业人才培养模 式构建与实施”,获河南省教育厅科技成果奖一等奖3项“基于源头减量和固废减排的环境友好脱硝技术研发及应用”、“内燃机气缸套疲劳试验及仿真关键技术研发及应用”、“多应用场景下的食品高效优质组合干燥技术集成”、二等奖1项“自复叠制冷系统环保混合制冷工质热物性及传热特性”。

八、学术交流

学科注重国内外学术交流,其中多名研究生参加了“2021年动力科学与能源工程国际会议”、“第四届能源与动力工程国际会议”、“2021年制冷学术年会”、“2021年中国工程热物理学会燃烧年会”和“2021能源与环境研究进展国际学术会议”学术会议,并进行了学术报告,表3给出了研究生参加学术交流的具体情况。

3研究生参加学术交流情况

序号

口头报告名称

会议名称及地点

报告时间

报告人

报告类型

1

Chemical   feature of the soot emissions from a diesel engine fueled with methanol-diesel   blends

2021年动力科学与能源工程国际会议(ICDSEE 2021

2021.10

牛文琪

分会报告

2

Advances   and challenges of integrated thermal management technologies for pure   electric vehicles

2021年第四届能源与动力工程国际会议(EPE2021)

2021.09

范梦元

分会报告

3

相变微胶囊悬浮液喷淋换热特性研究

2021年制冷学术年会

2021.11

薛永浩

分会报告

4

冬季电动汽车整车热管理系统仿真与分析

2021中国制冷学会学术年会

2021.11

陈浩远

分会报告

5

不可逆矩形循环性能分析与多目标优化

2021中国制冷学会学术年会

2021.11

汪文兵

分会报告

6

典型运输燃料的低温燃烧反应机理研究

2021年中国工程热物理学会燃烧年会

2021.11

崔锦涛

分会报告

7

Experimental   investigation on n-butanol/methyl oleate dual fuel RCCI combustion in a   single cylinder engine at high-load condition

2021能源与环境研究进展国际学术会议

2021.09

谢俊杰

分会报告

九、学风建设

学院坚持以学风建设为重点,从严管理,开展以学业预警促学风、学风督导促学风、学习交流促学风、严格考风促学风、科技活动促学风等一系列活动。使得预警覆盖面达到100%,通过成立学院学风督导队,查学生课堂280班次,开展安全教育及考风考纪专题教育大会16次,组织了各种形式的学习、考研经验交流会,营造了“比学赶帮超”的学习氛围。

十、就业发展

2021年毕业26名硕士研究生中,8人进入国有企业;3人进入三资企业;2人进入民营企业;3人进入事业单位;3人升学攻读博士学位。

十一、建设存在的问题

在梳理本学位授权点建设的过程中,发现有以下几个方面需要改进加强,包括:硕士研究生招生规模还需要提高;硕士研究生录取人数中第一志愿比例较。芯可粗柿啃杞徊教岣撸豢蒲衅教ú愦呜酱岣撸谎芯可胶D谕庵笱Ы卸唐谘昂徒涣鞯娜耸枰迪至愕耐黄,研究生国际竞争力和国际化学术视野有待进一步加强;培养研究生的高水平科研项目偏少。

十二、下一年度建设计划

针对以上问题,计划持续改进计划包括:拓宽宣传范围,提升优质生源比例;搭建研究生出国交流学习平台,提升研究生国际竞争力和国际化学术视野;加强现有省级科研平台的技术、设备、人员和创新能力等方面的综合实力;加大学术训练经费投入,优化学术创新激励机制。

具体改进措施如下:

1)学院建立了“以学院为主导,以学业导师为主体,导师和辅导员协助,优秀硕士生导师为代表”的研究生招生宣传团队,实施“校内为重点、博士点单位为突破”的宣传模式。加大研究生招生宣传力度和范围,到省内外招生宣传次数应不少于5次,提高研究生招生的生源质量。

2)设立研究生海外交流项目,为培养研究生的学术创新能力提供平台基。岣哐芯可式涣饔肓吓嘌钅康氖,积极选派优秀研究生出国交流,提高科研能力与学术水平。

3)向不同层面申请专项建设资金,建立国家级科研平台。

4)加大研究生学术训练经费投入,提高学校研究生创新基金的比例,鼓励研究生参与导师主持或承担的重大科研项目,进一步提高研究生学术创新能力,全面提升研究生科研成果的数量和质量。

下一条:学科方向与特色

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